Sergio Marchionne, consejero delegado del grupo Fiat, se reune esta tarde con representantes del gobierno alemán para tratar sobre la posible compra de Opel. La absorción de las filiales europeas de GM y la alianza con Chrysler pueden convertir a Fiat en el segundo fabricante de coches a nivel mundial después de Toyota.
Según Marchionne, la fusión entre ambas marcas no afectaría a las fábricas que tienen ambas en toda Europa, y si en el futuro hubiera reducciones de plantillas, Italia también recortaría empleos.
Más información en El País.
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Estos días se ha hecho público el acuerdo que han alcanzado Fiat y Chrysler para que la primera adquiera el 35% de la empresa americana. Esta era una de las condiciones que Obama puso para que Chrysler pudiera recibir las ayudas estatales contra la crisis. El consejero delegado de Fiat, Sergio Marchionne, viajó a Estados Unidos donde aseguró que la alianza de Fiat con Chrysler hará de esta una compañía más fuerte desde el punto de vista financiero y que ayudará a mantener los puestos de trabajo en Estados Unidos.
El grupo Fiat y Chryler llevan tiempo colaborando. Un ejemplo de ello fue la documentación que presentó Chryler ante el gobierno estadounidense para poder acceder a las ayudas estateles. En esta documentación se pudo conocer que el nombre del sustituto del Alfa 147 será Alfa Milano y no Alfa 149.
Vía El Economista
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Octubre 16, 2008 de hogei
El renovado Fiat Fiorino ha sido galardonado con el premio Furgoneta del Año 2009 (Van of the year, en su denominación en inglés). El premio ha sido concedido también a sus hermanos gemelos Citroen Nemo y Peugeot Bipper.

Puede que esta no sea la única alegría que se lleve la marca Fiat para el año 2009, puesto que el Alfa MiTo está entre los finalistas para ser elegido como Coche del Año 2009.
Vía Autoblog.
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Octubre 15, 2008 de hogei
Fiat ha diseñado junto a Microsoft un sistema que ayuda a conducir de manera más ecológico y económico, que tiene el nombre de Fiat ecoDrive.
El funcionamiento es simple: el conductor recoge en una memoria USB los datos de su coche (gracias al Blue&Me), los pasa a su ordenador y el sistema ecoDrive extrae la información de cómo puede mejorar su forma de conducir.

El conductor podrá analizar su consumo y emisión en cada viaje y recibir información personalizada sobre cómo conducir de forma eficiente. Fiat cree que se puede lograr una reducción de hasta el 15% de emisiones de CO2.
Este sistema está disponible solo en el Fiat 500 y el Nuevo Punto. Los conductores pueden descargarse esta aplicación desde la página de Fiat ecoDrive. El año 2009, el sistema se extenderá al resto de vehículos equipados con el sistema Blue&Me de Fiat, además de incorporar las versiones en castellano y alemán. Actualmente, 250.000 Fiat tienen acceso gratuito e inmediato a ecoDrive. En 2009, se superarán los 700.000 usuarios.
Vía Motorpasión
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Septiembre 10, 2008 de hogei
Lastima que el verano se está terminando, de lo contrario podríamos sacarle más partido al Fiat 500 Tender Two realizado por Castagna. Este nuevo modelo se une a la larga lista de versiones del nuevo Fiat 500.






Vía 500 blog
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Como seguramente recordais, el Fiat 500 fue proclamado Coche del Año 2008 en Europa. Este premio se concede cada año y el vehículo es escogido por una serie de jueces muy cercanos a la industria del motor.

De cara al premio del año que viene, el 2009, hay un listado de 38 candidatos, entre los que podemos encontrar el Fiat Linea. En esta lista también se encuentra un vehículo de la casa Fiat, pero de la marca Alfa Romeo, el nuevo Alfa MiTo. Este es el listado completo de vehículos aspirantes ordenados alfabéticamente:
Alfa MiTo
Audi A4
Audi Q5
BMW X6
BMW serie 7
Chevrolet HHR
Chrysler Grand Voyager
Citroen Berlingo / Peugeot Partner
Citroen C5
Dacia Sandero
Dodge Journey
Fiat Linea
Ford Fiesta
Ford Kuga
Honda Accord
Honda Jazz
Hyundai H1
Hyundai i10
Hyundai i20
Hyundai i55
Jaguar XF
Jeep Cherokee
Lancia Delta
Mazda6
Mercedes Benz GLK
Mitsubishi Lancer
Opel Agila / Suzuki Splash
Opel Insignia
Renault Kangoo
Renault Koleos
Renault Megane
Seat Ibiza
Skoda Superb
Subaru Forester
Toyota Land Cruiser 200
Volkswagen Golf
Volkswagen Scirocco
Volvo XC60
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En febrero pudimos ver un coche de oro, el Fiat 500 Pepita. Aquel coche estaba valorado en unos 70.000 euros. Esta vez vamos a enseñaros una versión del Fiat 500 que supera de largo al modelo citado. Se trata de un Fiat 500 personalizado por la artista Tracey Emin, que ha sido vendido por unos 250.000 euros en una subasta benéfica.

Este Fiat 500 es bonito, pero 250.000 euros…
Vía
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Fiat ha construido un nuevo prototipo de coche ecológico llamado Phylla. El desarrollo del proyecto ha corrido a cargo de la propia Fiat y de otras instituciones públicas y privadas italianas. El Fiat Phylla pretende ser una alternativa a los pequeños coches urbanos.

Siguiendo el ejemplo del Fiat Panda Aria, la carrocería del Phylla estará fabricada con materiales reciclados; contará con tracción total y tendrá una capacidad para cuatro pasajeros (2 + 2). El coche funcionará a base de hidrogeno y tendrá una potencia máxima de 73CV. Tendrá una autonomía de 240 kilometros y las placas solares que llevará en el techo le ayudarán a propulsarse entre 18 ó 20 kilometros. El peso total del Phylla será de unos 750 kg.
Uno de los objetivos que perseguían con este vehículo era la creación de un modelo económico, y parece que lo han conseguido, debido a que tiene un coste por kilómetro diez vecez inferior al de un vehículo de producción.

Vía Motorspain
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La puerta abierta por Fiat con el regreso de antiguos modelos como el Fiat 500, parece que tiene un nuevo capítulo: el Fiat Topolino. En esta línea, ya comentamos en su día otro posible regreso con una nueva versión del Fiat Uno.

El Fiat Topolino, vehículo de la década de 1940, era un pequeño utilitario que podría regresar hacia el año 2010. Con una longitud inferior a los tres metros, se cree que podría tener una espacio para 3 personas. En cuanto a la motorización, se cree que podría tener tracción trasera con unos 65 CV. El nuevo Fiat Topolino incluiría la tecnología Stop-Start, lo que le ayudaría a tener un consumo bastante reducido, de unos 3 litros por cada 100 kilometros, y emitiría alrededor de 90 gramos por kilometro de CO2.

Fuente: Autoexpress
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